CEDRUS C-TRAC-65MC Spalinowy traktorek kosiarka samojezdna 65cm 7,0KM / C-TRAC-65 MC

Firma Loncin jest chińskim producentem silników i urządzeń, które zdobyły uznanie użytkowników na całym świecie.
Silniki serii LC1P charakteryzują się łatwym uruchomieniem, prostą obsługą, dużą mocą i zgodnością z normami środowiskowymi.
Firma Loncin dostarcza silniki bardzo dobrej jakości, i zapewnia dostęp do części do swoich produktów
Loncin jest producentem, który jest w stanie zapewnić pełną gamę silników z wałem poziomym i pionowym, z czego produkty z wałem pionowym obejmują silniki o pojemności 140-803 cm3.
Zapewnia klientom na całym świecie kompleksowe rozwiązania w zakresie zasilania ogólnego i służy jako dostawca profesjonalnych, niskoemisyjnych, kompletnych produktów i usług energetycznych.
Firma Loncin stale dostarcza znanym na całym świecie markom – AL-KO, Atlas Copco, GGP, Husqvarna, E-Mark, Oleo-Mac, Stihl, Stiga Toro i wielu innym – miliony silników bardzo dobrej jakości .
Są szeroko stosowane w kosiarkach, traktorkach ogrodowych, generatorach, myjkach spalinowych, mini glebogryzarkach i innych maszynach.


LC1P75F-F LONCIN Silnik spalinowy opis i zalety:

• Silnik 4-suwowy 1-cylindrowy, chłodzony powietrzem, OHV, norma spalania EURO 5
• Bardzo duża moc (aż 7,0KM przy 3600obr/min)
• Automatyczne ssanie - bardzo łatwy rozruch
• Brak pompki wspomagającej uruchamianie
• Żeliwna tuleja cylindra
• Łożysko górne wału korbowego
• Małe spalanie
• Podwójny system filtracji powietrza (Filtr papierowy + wstępny filtr gąbkowy)
• Dostęp do części zamiennych w atrakcyjnych cenach
• Wał kręci się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, patrząc od strony końcówki wału korbowego

* Aktualna norma przeliczania mocy silnika jest przeprowadzana z założonym tłumikiem oraz filtrem powietrza, dlatego też aktualnie podawane moce silnika są niższe niż poprzednio podawane, silniki się nie zmieniły.

UWAGA! Prawda o mocy silników – jak nie dać się wprowadzić w błąd.

"Kreatywni" sprzedawcy stosują w opisach swoich produktów tzw. „pseudotechniczny bełkot”, aby zawyżyć moc silników w swoich maszynach spalinowych i wprowadzić Cię w błąd co do ich faktycznych parametrów. Stosują m.in. pojęcie „EPS – Effective Power Solution”, piszą o „maksymalnej mocy rozruchowej”, „mocy wypadkowej siły zbieżnej” czy nawet „odczuwalnej mocy maksymalnej" – to czyste bzdury, które nie mają żadnego uzasadnienia w mechanice, fizyce ani w żadnej uznanej dziedzinie techniki. Są to po prostu wymyślone przez nich terminy, które mają sprawiać wrażenie „fachowych”, ale w rzeczywistości nie znaczą nic i mają tylko jeden cel: wprowadzić w błąd klientów co do faktycznej mocy silnika.

W naszych maszynach moc silników podajemy zgodnie z normą SAE J1349, którą stosują renomowani producenci, tacy jak Honda czy Loncin, dzięki czemu masz pewność, że deklarowane przez nas wartości odzwierciedlają rzeczywiste osiągi silnika. Nie daj się nabrać na bajki o „EPS” czy „maksymalnej mocy rozruchowej”. Te maszyny mają proste, gaźnikowe silniki bez turbin czy intercoolerów, a ich moc zależy niemal wyłącznie od pojemności. Dlatego najprostszym sposobem na porównanie mocy silników jest po prostu sprawdzenie ich pojemności.